RCR Regent
Regent to gentleman wśród restomodów — zbudowany z precyzją, ale prowadzony z emocją. Elegancki w formie, zdecydowany w charakterze. Każda linia jego nadwozia, każdy chromowany detal, każde odbicie światła na błotniku to dowód, że luksus i sport mogą iść w parze, jeśli łączy je proporcja.
Serce auta stanowi ręcznie przebudowany silnik typu boxer
Dostrojony do harmonijnego połączenia mocy i płynności.
Zawieszenie Öhlins Road & Track z technologią DFV zapewnia wyjątkową stabilność i płynność reakcji, a felgi zaprojektowane dla RCR, o klasycznej sylwetce inspirowanej Porsche, dopełniają całości perfekcyjnie wyważonego projektu
Klasyczna forma i nowoczesność
Podobnie jak w innych modelach, konstrukcja Regent’a powstaje na bazie skanowania 3D i modelowania elementów z włókna węglowego oraz aluminium. To połączenie klasycznej formy z nowoczesną precyzją, które pozwala zachować ducha oryginału przy współczesnych osiągach i sztywności nadwozia.
Wnętrze Regent’a to manifest wysublimowanego smaku
Fotele w odcieniach brązu gdzie jasna skóra współgra z wzorem z epoki, tworząc przestrzeń pełną wyciszonego luksusu.
Klimatyzacja i system audio i nawigacji z ekranem wkomponowanym w klasyczny panel tworzą pomost między przeszłością a teraźniejszością.
Każdy egzemplarz powstaje z dbałością o detale
Prawdziwy luksus to suma perfekcyjnych detali. W RCR CARS proces tworzenia każdego auta to setki godzin ręcznej pracy naszych inżynierów i rzemieślników. Od idealnie poprowadzonych szwów na skórzanej tapicerce, przez precyzyjnie spasowane elementy z włókna węglowego, aż po ręcznie polerowane akcenty. Nie idziemy na kompromisy, bo wiemy, że to właśnie w niuansach kryje się dusza prawdziwego restomodu.
RCR. Więcej niż maszyna.
Zbudowane z inżynieryjną precyzją, stworzone dla czystych emocji. RCR to nie tylko samochód, który stoi w garażu. To Twój codzienny rytuał, obietnica wolności i styl życia, który nie uznaje kompromisów. Zawsze w drodze, zawsze na własnych zasadach.
Regent to auto dla tych, którzy wiedzą, że prawdziwa elegancja nie potrzebuje krzyku
wystarczy dźwięk dobrze nastrojonego silnika i perfekcyjna linia karoserii.
